Добро пожаловать в Suzhou Santian Precise Mold Co., Ltd.
Домой > Товары > Промышленный вентилятор охлаждения

Промышленный вентилятор охлаждения

Вентилятор охлаждения автомобиля и кожух

Вентиляторы и кожухи автомобильного охлаждения используются в системах обогрева и вентиляции автомобильных сидений, изоляционных колпачках / коробках обогрева автомобилей и т. Д.
  • Деталь
  • Запрос

Оу erview

Излучающая крыльчатка и кожух используются в системе обогрева и вентиляции сидений автомобиля, в системе изоляционного кожуха / коробки обогрева автомобиля и т. Д. Рабочее колесо сварено лазером для фиксации кожуха двигателя и центра вала, чтобы гарантировать, что рабочее колесо идеально сбалансировано с большим количеством воздуха объем, максимизирует эффект отвода тепла и вентиляции и обеспечивает минимальный шум.


Материал может быть в соответствии с потребностями клиента: полипропиленовый, нейлоновый, АБС-пластик и три других широко используемых материала ветровых лопастей, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества, а также может обеспечивать жаростойкие огнестойкие материалы, что дает клиентам более индивидуальный и индивидуальный подход. требующий выбора.


По сравнению с металлическими кожухами пластиковые кожухи более устойчивы к коррозии, уменьшают вес двигателя и более долговечны.


Vehicle cooling fan and shell

Принцип работы

Вентилятор установлен за радиатором и соосен водяному насосу. Когда вентилятор вращается, он создает всасывание и ускоряет воздушный поток в осевом направлении, что ускоряет охлаждающую жидкость, протекающую через сердечник радиатора для охлаждения, и в то же время охлаждает корпус двигателя и окружающие аксессуары. Объем воздуха вентилятора зависит от диаметра вентилятора, формы лопастей, количества лопастей, угла установки лопастей и скорости вращения вентилятора.


Вентилятор состоит из шкивов, лопастей и муфт вентилятора. Лезвия часто неравномерно распределены по окружности. Это необходимо для уменьшения вибрации и шума, возникающих при вращении лопастей. Муфта вентилятора может автоматически управлять остановкой или вращением вентилятора, а также автоматически регулировать интенсивность охлаждения для обеспечения нормальной рабочей температуры.

Car cooling fan-Suzhou Santian

Классификация

Вентиляторы можно разделить на два типа: механические и электрические.


(1) Механические вентиляторы. Чтобы уменьшить потери мощности двигателя и сэкономить топливо, в двигателях часто используются устройства управления вентиляторами для управления соединением и разделением охлаждающего вентилятора и шкива приводного ремня.


(2) Электровентилятор Вентилятор не вращается при низкой температуре двигателя. При повышении температуры вентилятор вращается. Он приводится в движение двигателем.

заявка

Для улучшения охлаждающей способности радиатора за радиатором установлен вентилятор для принудительной вентиляции.


В современных автомобилях обычно используются электромагнитные муфты вентилятора или электронные вентиляторы. Когда температура воды относительно низкая, муфта отделяется от вращающегося вала, и вентилятор не движется. Когда температура воды относительно высока, датчик температуры подключается к источнику питания для зацепления муфты с вращающимся валом, и вентилятор вращается.


Точно так же электронный вентилятор приводится в действие непосредственно от двигателя, а двигатель управляется датчиком температуры. Оба типа вентиляторов радиатора фактически контролируются датчиками температуры.


car cooling fan application

Бестселлеры
Последние новости

сопутствующие товары
Заголовок сообщения
название
телефонный номер
почтовый ящик
*
Содержание сообщения
*

Пожалуйста, оставьте нам сообщение